CNV: Primeiros campeões no Estoril

Num fim-de-semana de intenso calor o Circuito do Estoril acolheu pela terceira vez na temporada uma ronda elegível para o campeonato nacional de velocidade. Neste regresso ás pistas depois da paragem de Verão o Motor Clube do Estoril acolheu pela terceira vez o campeonato com uma ronda dupla para os pilotos das classes mais baixas.

Sendo esta a penúltima ronda do ano – que fecha no final deste mês no mesmo Circuito do Estoril – algumas classes poderiam ter os seus campeões definidos, caso das Superbike ou Superstock 600, o mesmo se passando com alguns troféus que tiveram já os seus vencedores definidos.

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No CNV 2018: Troféu Airoh é novidade

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Tal como acontece no campeonato nacional de enduro a Salgados Moto irá promover também no CNV 2018 um troféu destinado aos pilotos que utilizem os capacetes Airoh ao longo da época.

A classificação do Troféu Airoh 2018, será apurada mediante a volta mais rápida de cada piloto, na corrida do CNV 2018. No final do dia será apurado um pódio exclusivo para o troféu Airoh 2018. Em caso de empate conta a volta mais rápida de todas. Não existe custo de participação no Troféu Airoh 2018 e só podem participar pilotos que utilizem o capacete Airoh durante as provas. As inscrições devem ser efetuadas juntamente com a ficha de inscrição do Campeonato Nacional de Velocidade 2018. Os pilotos têm de optar por participar também no Troféu Airoh

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CNV 2018: Caravana desce ao Sul

Na segunda ronda do campeonato nacional velocidade 2018 é o traçado do Autódromo Internacional do Algarve que vai receber as cinco classes de campeonato e os três troféus que integram igualmente o programa de cada prova do calendário desta época.

Com os seus 4.592 metros de extensão a conhecida ‘montanha-russa’ do AIA recebe mais uma ronda do campeonato, a primeira neste ano de 2018 no qual o complexo sulista celebra o seu 10º aniversário. Com corridas ano final do dia de Sábado (16 de Junho) e tarde de Domingo (17 de Junho), o primeiro dia será ainda ‘palco’ para treinos privados, livres e cronometrados, ficando o derradeiro dia reservado para a segunda qualificação das classes Superbikes e Superstock 600, a corrida ‘raínha’ que fechará igualmente o programa com as suas 15 voltas de duração.

Esta segunda prova do ano será ‘dupla’ para as PreMoto3, Moto4 e 85GP, que efectuarão duas corridas com 12 voltas cada, cabendo ás restantes classes competir em apenas uma corridas, com os três troféus a terem igualmente duas corridas no programa. Após quase dois meses de interregno a velocidade está de volta ás pistas e ao Algarve.

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Ronda quente na ‘montanha-russa’

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Depois de um longo interregno o campeonato nacional de velocidade regressou ás pistas no passado fim‑de‑semana para uma ronda marcada pelo calor e pelo sempre entusiasmante e exigente desenho da pista do Autódromo Internacional do Algarve, circuito que comemora em 2018 uma década de existência.

Com 83 pilotos divididos pelas diversas categorias que integram as classes de campeonato nacional e respectivos troféus e em fim‑de‑semana de intenso calor não faltou animação ao longo dos mais de 4.592 metros da pista que alberga igualmente desde a sua inauguração uma ronda do campeonato do mundo de Superbike.

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Estoril com ronda animada

 

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Depois de ter sido palco para a abertura do campeonato nacional de velocidade neste ano de 2018 o Circuito do Estoril recebeu este fim‑de‑semana (30 de Junho e 1 de Julho) a terceira etapa do campeonato, sendo desta feita em formato de ronda dupla para as Superbike, a categoria maior da disciplina no nosso país.

Com o Verão a ‘continuar atrasado’ face ao calendário, e com dois dias de pista, os pilotos com ronda dupla em agenda, além das SBK, pilotos e máquinas da Copa Dunlop Motoval e do Troféu Eni – Taça Luis Carreira e Kawasaki ZCup cumpriram as suas habituais duas corridas como em todas as rondas do campeonato, com o número total de piloto a ultrapassar as nove dezenas.

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CNV 2018: Segunda visita a Portimão

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Pela segunda vez em 2018 o campeonato nacional de velocidade visitou o traçado do Autódromo Internacional do Algarve que com os seus 4652 metros acolheu novamente toda a caravana dividida pelas diversas categorias que integram o campeonato. No total foram mais de oito dezenas de pilotos que estiveram em pista, cabendo novamente ronda dupla aos pilotos da classe maior, as Superbike, lado a lado com as Superstock 600, desta vez com menor número de pilotos.

Com o programa a ser dividido pelos dois dias (Sábado e Domingo), foram sempre as Superbike e as Superstock 600 a fechar o programa e depois das vitórias divididas entre Tiago Magalhães e Ivo Lopes na ronda anterior realizada no Estoril e também ela dupla para estas categorias.

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