Enduro 2017: Oito provas decidem títulos

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Serão oito as provas que vão servir de cenário ao campeonato nacional de enduro na próxima temporada. Depois de um ano muito animado onde Luis Correia conseguiu o seu primeiro título na especialidade, em 2017 os pilotos das diversas classes terão um total de nove dias de pontuação, dos quais serão elegíveis os oito melhores resultados para as contas finais, num campeonato que se realizará ao longo de oito meses.

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Nacional Enduro – CFL: Época arranca em Vila Nova de Santo André

A época desportiva 2018 começa já no próximo Domingo (28 de Janeiro) com a realização da primeira prova do calendário 2018 do Campeonato Nacional de Enduro – CFL. Uma novidade no calendário que leva a modalidade novamente até à região sul de Portugal com organização da Associação Motor Sport de Vila Nova de Santo André e que irá também levar os pilotos do CNE até aos trilhos de areia da região.

Nesta sua estreia no calendário do campeonato o clube anfitrião desenhou um percurso com 50 quilómetros de extensão onde estão englobadas as três especiais cronometradas e que será percorrido por três vezes e meia pelas classes maiores (Elite e Open). As Cross Test e Enduro Test serão especiais em piso arenoso com a primeira a estar localizada junto ao grupo desportivo da Repsol e a segunda junto à rotunda de acesso à A-26. A Extreme Test estará junto ao IP8 na saída para Santa Cruz/Santiago do Cacém.

Neste regresso do Enduro aos trilhos Diogo Ventura irá iniciar a defesa do título absoluto que conquistou de forma invicta em 2017, defesa essa que tem ordem de partida marcada para as 10 horas da manhã de Domingo desde o Parque-Fechado localizado junto à Biblioteca Municipal da cidade de Vila Nova de Santo André. De destacar que nesta primeira prova do campeonato não estarão os pilotos da Enduro Cup.

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Nacional Enduro – CFL: Correia regressa em força

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Na abertura de mais uma temporada de campeonato nacional de enduro foi a localidade alentejana de Vila Nova de Santo André que recebeu pela primeira vez um evento do campeonato maior da especialidade no nosso país.

Para acolher pela primeira vez a caravana de pilotos – com cerca de centena e meia de participantes – a organização desenhou um percurso com cerca de meia centena de quilómetros nos quais estavam as especiais, maioritariamente em piso de areia e que se mostraram não apenas selectivas mas também muito espectaculares para gáudio do muito o público que acompanhou o evento numa localidade com forte tradição de motociclismo com destaque para as corridas de velocidade que durante anos escreveram nas ruas da vila junto ao Atlântico algumas das suas páginas.

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